平面二次包络蜗轮减速机设计及使用条件是什么 2

　　平面二次包络蜗轮减速机设计及使用条件是什么？减速机在生产生活中有较大的应用，平面二次包络蜗轮减速机设计有一定的原始资料和数据，减速机用于重要场合时，可靠性的要求也比较高。一、减速机设计的原始资料和数据1、原动机的类型、规格、转速、功率（或转矩）、启动特性、短时过载能力、转动惯量2、工作机械的类型、规格、用途、转速、功率（或转矩）。工作制度：恒定载荷或变载荷，变载荷的载荷图；启、制动与短时过载转矩，启动频率；冲击和振动程度；旋转方向等。3、原动机作机与减速器的联接方式，轴伸是否有径向力及轴向力。4齿坯图、安装型式（减速器与原动机、工作机的相对位置、立式、卧式）。5、传动比及其允许误差。6、对尺寸及重量的要求。7、对使用寿命、安全程度和可靠性的要求。8、环境温度、灰尘浓度、气流速度和酸碱度等环境条件；润滑与冷却条件（是否有循环水、润滑站）以及对振动变频电气传动、噪声的限制。9、对操作、控制的要求。10、材料、毛坯、标准件来源和库存情况。11、制造厂的制造能力。12、对批量、成本和价格的要求。13、交货期限。上述前四条是必备条件，其他方面可按常规设计平面凸轮机构，例如行星齿轮减速机设计寿命一般为!年。用于重要场合时，可靠性应较高等。1、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上螺旋锥齿轮，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。3、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。4、螺旋升降机在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂很多的工业在安装一些大型建筑的时候需要使用到行星齿轮减速机等辅助工具。对于安装人员来说，不同的减速机设备的使用有不同的特点，平面二次包络蜗轮减速机的使用是在一些复杂的环境当中。1、箱体结构为整体，外形美观大方、刚性好。2、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。4、输出轴结构有基本型（单输出轴、双输出轴）和中空输出轴两种。5、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）6、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。在使用平面二次包络蜗轮减速机设备的时候，因为对于不同的润滑油禁止相互混合使用。而且在使用的时候，操作人员需要注意油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。一:行星齿轮减速机油位的检查安装油位螺塞。二：行星齿轮减速机设备的油的检查打开放油螺塞，取油样。三：检查油的粘度指数——如果油明显浑浊，建议尽快更换。对于带油位螺塞的减速机——检查油位，是否合格——安装油位螺塞四：油的更换油量应与安装位置一致。1011拧紧油位螺塞及通气器。