最近,一家研究机构对骑行者身高与理想曲柄长度之间的关联进行了研究,结果显示,这种关系可能出乎您的意料逆变式氩弧焊机。
对于大多数山地自行车骑行者来说,他们车上曲柄的长度通常在165毫米到175毫米之间,最常见的是170毫米。但是,如果我们告诉您这些标准尺寸对于几乎所有山地自行车骑行者来说都过长会怎样呢?让我们深入探讨曲柄长度背后的科学原理剪模,以及为什么对大多数骑行者来说较短的曲柄可能带来的优势。
有七项科学研究对骑行者的功率输出、踩踏效率和各种曲柄长度进行了研究。令人惊讶的是,这些研究表明,除非骑行者尝试极端的长度,例如120毫米或220毫米,否则曲柄长度似乎对功率输出或效率没有显著影响车架,即使比较相差145毫米和190毫米的曲柄长度也是如此。事实证明,在使用较小的曲柄时,骑行者会自然地以更高的节奏踩踏,抵消杠杆作用导致的功率输出减少。
此外,较短的曲柄既可以在冲刺时可以减少增加功率输出所需的时间;又可以帮助骑行者在踩踏过程中减少离开座位时的疲劳感,还能够减少髋部和膝关节的损伤。
综合考虑,这些发现以及较短的曲柄可以最大限度地减少在崎岖地形上踏板撞击的风险,我们可以得出结论:对于大多数骑行者来说,采用较短的曲柄是一个非常有说服力的选择。
最近有一项研究,探讨了骑行者所能产生的功率与曲柄长度和腿长比例之间的关系。研究结果显示,最佳的曲柄长度大约是骑行者腿长的20%左右。不过,关键在于,当使用占腿长15%至25%之间的任何曲柄时,骑行者的功率输出并没有受到明显的影响。
这就意味着,对于一名身高为175厘米身高的普通男性,理想的曲柄长度约为161毫米,而对于一名身高为162厘米的普通女性,理想曲柄长度为150毫米。标准的170毫米曲柄对于大多数骑行者来说其实过长。过去有研究认为建议身材高大的骑行者应该使用比标准更长的曲柄以获得最大功率输出,然而最新研究数据表明,即使对于身高达到两米的骑行者来说,使用145毫米的曲柄也不会明显降低他们的功率输出。
外媒记者Seb Stott表示,他想知道像他这样191厘米身高的高个子骑行者是否会在使用短曲柄时遇到一些问题,或者他是否能从中得到一些真正的益处。
在此次测试中,他尝试使用较短的曲柄,从标准的170毫米移动到155毫米的曲柄。他将原来用32齿的盘片换成了30齿,以减轻踏频提高、杠杆减小所带来的功率损失。尽管科学数据显示这并不会显著降低他的功率输出,甚至根本没有明显影响,但他还是想亲身体验一下。
踩踏时,这种差异立刻就显而易见——他的站姿变窄了,踩踏动作变小了。通过将座垫高度上调15毫米以保持正确的腿部伸展后,他发现使用较短的曲柄并没有带来明显的弊端。在攀爬陡峭的技术地形、站姿骑行及完成技术动作时,他甚至感觉使用短曲柄的体验并不亚于标准曲柄。此外,长时间下坡时大腿疲劳感减轻了,更快的踏频以及改善的地面对抗让他在技术地形上更容易保持或恢复动力。
总的来说,如果你担心在崎岖地形骑行时踏板会卡在地上,如果你个子比一般人矮,或者你骑自行车时膝盖或髋部疼痛,那么较短的曲柄可能更合适。(如果你在坐垫上感到关节疼痛,那么也应该考虑咨询专业的自行车配件店)任何一个这样的原因都足以让你考虑使用较短的曲柄。我身高比一般人高,从未遇到过使用标准曲柄的问题,但当我使用较短的曲柄时,我仍然能够感受到改善的地面间隙和减轻的腿部疼痛。
然而,需要注意的是,一些互补性的调整,比如更换不同尺寸的牙盘和飞轮,或者调整座垫高度,可能是必要的。而且,一些自行车可能不能轻松地适应这些变化。虽然标准的170毫米曲柄对许多人来说是可以接受的,但它们可能并不适合大多数人,尤其是经常骑行在具有挑战性的地形上的人。实际上,不同身高的骑行者需要不同的曲柄长度来获得最佳的踏蹬效率和稳定性。因此,如果你是一位身材特别矮或特别高的骑行者,可能需要考虑调整你的曲柄长度以获得更好的骑行体验。