弹射器工棚全部拆除初露峥嵘的福建舰俯视图看起来是真的带劲

　　而福建舰是世界范围内第1艘不属于美国的超级航母，因此福建注定是聚光灯之下的存在。近日德国军事专家鲁普雷希特就注意到，福建舰已经拆除全部弹射器安装工棚。初露峥嵘的福建舰，看起来是那么的漂亮。

　　福建舰常规动力超级航母，满载排水量8万余吨，装备3条电磁弹射器，3台大型升降机逆变式氩弧焊机。与11万吨4弹3升核动力的福特级超级航母相比，福建舰的综合性能明显是不如福特级超级航母的。

　　核动力航母高昂的运营成本同样让美国海军咋舌，因此美国海军也曾考虑过建造一些低成本的航母。CVN-LX型航母方案，长312米对中符号地脚螺栓，宽77.4米，满载排水量7万吨级，装备三台电磁弹射器。由于CVN-LX大量使用福特级的货架技术曲柄，所以CVN-LX虽然吨位不大，但是弹药库容量与生存性看齐尼米兹。

　　并且CVN-LX能够搭载70-80架舰载机，让舰载机稍微挤一挤即可搭载福特级航母同款的舰载机联队，但是由于航母整备区面积偏小，所以CVN-LX的舰载机日放飞能力只有80架，而福特级航母的舰载机日放飞能力是160架。

　　并且兰德公司也没有刻意压贬低CVN-LX的舰载机日放飞能力，福莱斯特级航母的舰载机日均放飞能力也就是80架左右。因此CVN-LX日均放飞80架次舰载机的数据是合理的。

　　福特级航母与CVN-LX的舰载机放飞能力的差距，是典型的不能再典型的控制变量法。福特级与CVN-LX的舰载机仰视图、地勤人员，航母编队、弹射器、弹药、拦阻索完全相同。饶是如此CVN-LX的日放飞能力也只有福特级航母的一半。

　　CVN-LX尚且如此，那么福建舰呢？中国海军的航母运营经验显然没有美国的丰富，因此同样的流程，中国海军的速度会慢一些。歼15也要比F/A-18E/F大好几圈，因此福建舰能够运营的舰载机数量，势必会少于CVN-LX能运营的舰载机数量；

　　歼-15为登上航母而做出的妥协更少，在最大限度的保留SU-27平台制空能力刀具随车工具，也导致歼-15的维护需求量与维护用时要比F/A-18E/F更长。歼-15的挂架位置更高，挂弹用时更长，舰载机放飞整备用时更长。

　　（注上文单纯比较考虑舰载机放飞能力，未考虑战斗半径、可挂载弹药对航母舰载机打击能力的影响。舰载机放飞能力影响的主要是防空作战）

　　福建舰的综合性能固然是比不上福特，但是这不重要，毕竟航母是以编队为单位衡量综合实力的，依托威力巨大的鹰击-21，中式航母编队丝毫不弱于美式航母编队。

　　重要的是，福建舰是世界范围内第一艘不属于美国的超级航母，超级航母不再是美国的专属。中国成为了美国第一个拥有超级航母的国家。中国第一艘超级航母的舾装效率要比福特级二号舰的舾装效率高很多。

　　福建舰已经拆除了弹射器安装工棚，拆除电磁弹射器安装工棚之后的福建舰看起来是那么的美。并且福建舰已经开始甲板划线与重新喷涂熏黑位置。化完妆之后的福建舰很快就将杨帆启航，中国第一艘超级航母已经露出峥嵘。

　　更为关键的是，中国不是咸鱼一样的英法，20舰的模型已经曝光，很显然中国将建造至少两艘核动力航母，这也就意味着中国至少会拥有4艘超级航母。而当下的美国建造航母的效率很低，福建舰服役之时，肯尼迪号是否服役都需要画一个问号。19舰服役之时企业号能够服役也不得而知。

　　况且美国大量航母急需退役，肯尼迪号与企业号能做的也仅仅是新老交替而已，美国没有能力以更快的速度建造航母。而中国服役一艘航母，那就是新增一艘航母，如果有需要中国能够同时建造6艘甚至更多的航空母舰，中美航母数量的差距将快速缩小。这对于美国而言，无疑糟糕透顶俯视图。